更有意思的是，有人拿本赛季川渝德比来比，说凤凰山打重庆铜梁龙的时候，直接给了1000张客队票，怎么到了争冠关键战，反倒比西南德比的客队票还少？

这话一说，两边球迷的情绪直接就被拱起来了。一边说成都这是格局小了，明摆着忌惮大连远征军的声势，

不想让客场助威声盖过主场；另一边说根本不是那么回事，中超现行规程里，

根本没有强制要求客队票必须占总容量5%或者必须满多少张，具体数量全是属地公安根据客队区物理容量、安保配置来核定的，

这个核定标准从来没对外公开过。很多人根本没搞懂，客队看台能放多少人，从来不是俱乐部自己拍脑袋就能定的，焦点大战安保压力陡增，人流疏散、警力配置全是硬杠杠，差一个环节都过不了审。

大连这边为了这场远征，真的是把能做的都做到位了。

从之前包船去天津、包高铁专列去沈阳长春，到这次直接安排包机飞成都，下午3点50分起飞，晚上7点10分落地天府机场，两千多公里的路，球迷不用自己抢票转车，俱乐部直接把出发这事给你安排得明明白白。

之前早就有两家俱乐部互免客队门票的先例，武汉三镇和大连英博早就官宣过双向免票，这次大连远征成都，球票也直接给核心报名球迷免了，从出发的机票钱到进场的门票钱，能帮球迷省的成本，俱乐部全给兜住了。

去年一年大连英博在远征免票上的支出就接近100万，这真不是喊两句“宠粉”口号就能做到的，是真金白银往里砸。

可就算俱乐部再用心，也没法凭空把凤凰山的客队看台给扩大了。850个远征名额，对应客队区实际能容纳的席位也就500个左右，球迷的远征热情早就超过了看台的物理上限。

报上名的球迷能跟着大部队坐包机进场，没抢到名额的，只能自己买主队区域的球票，再跟着俱乐部统一组织的大巴去球场，分散在各个看台里助威，根本凑不成完整统一的客场方阵。

有人说大连这波操作太秀了，包机加免票，直接把球迷的士气拉到最满，就是要在客场给球队拼出最足的底气。

可也有人泼冷水，说就算把球迷全送到成都，也没法替球员在场上跑90分钟，最后能不能拿分，全得靠场上11个人硬拼。

现在网上好多带节奏的帖子，拿着“大连给3000，成都给850”的数字就开始乱下结论，故意制造两地球迷的对立，这根本就是揣着明白装糊涂。

梭鱼湾和凤凰山的容量本来就差着近一半，安保核定的客队区上限自然不可能一样，拿不同场地的数字直接做对比，根本就站不住脚。

这次成都蓉城最后协商下来给到大连的1000多张专属客票，全是走正规流程核定出来的最大配额，根本不存在故意卡名额的说法。

而且成都这边也没限制大连散客球迷自己买票进主队区，只要你愿意来，不管是跟着远征团还是自己来，都能进场看球。

中超这么多年，客队票务一直是最容易起争议的地方，没有统一的强制标准，全靠两家俱乐部协商，再加上公安和赛区的审批，中间但凡有一点信息不对称，立刻就会被人拿来放大炒作。

之前好多场次的客队票纠纷，回头看基本都是信息差闹出来的，根本不是什么“故意针对”“格局不够”。

这次成都和大连争冠，本来就是联赛最受关注的焦点战，想挑事的人自然不会放过这个机会，拿着半真半假的信息到处传，就想把两地球迷的火点起来，最后遭殃的还是老老实实想看球的普通人。

大连球迷大老远飞两千多公里来成都，不是来吵架的，是来给球队加油的。成都这边的球迷也早就习惯了各地远征的朋友，大街小巷的火锅串串、街边的冰粉凉虾，全给远道而来的球迷留着位置。

足球比赛说到底，最核心的永远是场上那90分钟的对抗，球迷在看台上喊得再凶，下场了坐下来吃顿火锅聊两句球，都是爱球的自己人。

拿着票务这点事故意放大对立，把两座城市的球迷往对立面推，这种带节奏的操作，真的没意思。

凤凰山四万多人的主场，到时候肯定是喊得地动山摇，大连的远征军哪怕只有几百人，那助威声也绝对能穿透全场。

这场比赛成都打平基本就能锁定冠军，大连只有赢球才能把悬念继续拖下去，两边的球员早就憋足了劲，就等开场哨响的那一刻。

至于场外那些乱七八糟的节奏，真的没必要往心里去。

来者是客，成都的包容和烟火气，从来都不是嘴上说说的，不管最后比赛结果怎么样，远道而来的球迷能吃好喝好，好好感受一下蓉城的氛围，这本身就是足球比赛之外最有意思的部分。

官方没确认的那些所谓“故意压票”“针对客队”的说法，全是没影的事，真要是有问题，两家俱乐部早就站出来沟通了，轮不到外人在网上瞎起哄。这么多年中超看下来，多少争冠大战的场外节奏，最后全是假的，真到了比赛开场，所有注意力自然就全回到球场里了。

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